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搭車移動互聯(lián) 亞歷山大·邦帕德上任一年后,就在2018年6月與谷歌簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,他要與全球最優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)公司攜手轉(zhuǎn)型。而在他與谷歌簽協(xié)議之前幾個月,家樂福已經(jīng)選定了與騰訊合作,這也是中國最大最優(yōu)秀的移動互聯(lián)網(wǎng)公司之一。 其實(shí)現(xiàn)在看來,家樂福選擇騰訊并不意外。在法國,歐尚超市與家樂福是競爭對手,而在中國歐尚和大潤發(fā)同屬于高鑫零售,而高鑫零售正是阿里巴巴最主要的新零售載體之一,該選擇與誰結(jié)盟,一目了然。 如果說,家樂福已經(jīng)錯過了電商的紅利,并不過分。家樂福網(wǎng)上商城始于2015年,經(jīng)過三年多發(fā)展,目前也已經(jīng)進(jìn)入了全國50多個城市。 但是其定位還是賣場的補(bǔ)充,業(yè)務(wù)量難以撼動當(dāng)下的電商行業(yè)格局。但是在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域可不一樣,移動互聯(lián)網(wǎng)對于零售業(yè)的深入影響才剛剛開始,騰訊提出智慧零售也不過是2018年的事情。 這一歷史機(jī)遇的班車,家樂福終于沒有再錯過,也算是亡羊補(bǔ)牢。 各方數(shù)據(jù)表明,家樂福借力騰訊小程序與掃碼購,表現(xiàn)不錯。通過小程序,家樂福已積累了超過近千萬輕會員:超過30%顧客完成綁定會員卡,其中70%為新會員用戶。小程序成為了家樂福獲取新顧客的高效工具。截至2018年10月,“家樂福中國”小程序訪問量過兩億次,用戶突破千萬,日活30萬,優(yōu)惠券發(fā)放量超千萬張。 家樂福中國副總裁、CMO余瑩在2019年騰訊公開課PRO上演講時指出,小程序、掃碼購帶來的最大變化是“顧客在哪里,我們就在哪里”。 雖然我們無從得知,家樂福從全渠道上獲得的銷售增量增長究竟有多少,但是從已知的數(shù)據(jù)反饋看,這確實(shí)是一個出色的新引擎。 家樂福開始設(shè)法吸引年輕人回到超市,他們請來了創(chuàng)造101的楊超越,結(jié)果那些瘋狂的粉絲為了掃清與偶像之間的障礙物,買光了家樂福整箱的牙膏,只為了能離偶像再近5米。 客觀的說,家樂福充分享受到了移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利,利用微信生態(tài) ,巨頭騰訊開始認(rèn)真介入零售領(lǐng)域。在O2O領(lǐng)域,物流的配套設(shè)施也比1.0時強(qiáng)大了很多,使得家樂?梢越柚〇|到家這樣的平臺,更容易讓存量門店與周邊的消費(fèi)者建立聯(lián)系,而不用自己操心如何配送到家的問題。 根據(jù)京東到家提供給虎嗅的數(shù)據(jù):2018年,家樂福與京東到家合作,覆蓋了全國31個城市200家門店,家樂福在京東到家上線一個月后,其周均銷量距離上線之初增長了7倍,GMV增幅也呈幾何增長。 余瑩則表示,從家樂福來看,到家服務(wù)在2018年同比增長293%,在雙11這一天,到家訂單12萬單,最高的單店訂單可以超過3000單。 唐嘉年的伏筆 雖然大賣場的黃金時間已經(jīng)過去,但是如果你曾經(jīng)是一名家樂福門店的店長,也許你會懷念曾經(jīng)的好時光。不僅行業(yè)紅利存在,你會發(fā)現(xiàn)還有好多人想認(rèn)識你、巴結(jié)你。 因?yàn),和老對手沃爾瑪相比,家樂福中國的管理結(jié)構(gòu)過去以分權(quán)而著稱。所謂分權(quán),其核心是賦予店長比區(qū)域老總更多實(shí)權(quán)。在過去的家樂福,每家店面都擁有獨(dú)立的采購和銷售體系。 好處是靈活性更強(qiáng),缺點(diǎn)是容易滋生腐敗問題。 這一切,現(xiàn)任中國區(qū)總裁唐嘉年都看在眼里,這個說中國話說得很溜的法國人,學(xué)習(xí)中國市場的速度也快得驚人。正因此,2015年,他發(fā)動了被稱為家樂福入華20年來最大的變革。 唐嘉年的變革其實(shí)是雙管齊下,一條明線,一條暗線。 明線就是,改變采購架構(gòu)。由當(dāng)時的全國的24個CCU(城市商品采購中心)將合并成6家大區(qū)采購中心,采購中心大區(qū)城市位于沈陽、北京、上海、武漢、成都、廣州,6家采購中心分別對應(yīng)和歸屬于家樂福東北、華北、華東、華中、華西、華南6大區(qū)域。這次管理構(gòu)架的調(diào)整,實(shí)際上就是家樂福采購策略由本地化采購向區(qū)域化采購轉(zhuǎn)變的集中體現(xiàn),實(shí)行采購和門店管理運(yùn)營分離。 這樣一來,過去店長“稱霸一方”的局面徹底結(jié)束了,失去了采購權(quán),也就失去了各種灰色空間,店長需要把精力真正放到門店經(jīng)營和管理上。 唐嘉年還有一條暗線。那就是與采購權(quán)相對應(yīng),開始重頭搭建家樂福中國的物流體系。他改變過去家樂福物流體系輕資產(chǎn)運(yùn)作、供應(yīng)商自己就可以給門店發(fā)貨的現(xiàn)狀。在他的主導(dǎo)下,家樂福建立華東區(qū)、東北區(qū)、西南區(qū)、華南區(qū)、華中區(qū)五大區(qū)域性物流配送中心,通過集中配送來降低成本。這個模式已經(jīng)很接近美國沃爾瑪?shù)哪J。而且,在末端配送方面,家樂福?lián)手萬象物流這樣的落地配公司,依托門店來做O2O,來服務(wù)消費(fèi)者的最后一公里。 這個新體系的建立,初期需要比較大的軟硬件投入,會帶來財(cái)務(wù)上的壓力,但是建成之后則會改善整個家樂福的流通體系。更重要的是,這樣的體系完全符合后來中國零售業(yè)全渠道發(fā)展的需要。它使得整個家樂福中國擁有了全新的B2B2C的物流完整體系,同時兼顧到店和到家的消費(fèi)者。 唐嘉年針對中國市場的調(diào)整,是給家樂福中國疏通經(jīng)脈和血管,但是這解決不了血液本身新鮮還是渾濁的問題!把骸奔醇覙犯5纳唐纺芰。CEO亞歷山大·邦帕德在全球力推發(fā)展生鮮食品,家樂福中國則利用法國本地優(yōu)勢玩起了跨境購,挑選更多特色商品賣到中國,而自有商品本來也是利潤貢獻(xiàn)源泉。這樣也在自有商品方面給家樂福中國提供了更多炮彈,兩者結(jié)合一起,家樂福今天的逆勢反彈,也在情理之中。 至少在2022年前,不用擔(dān)心家樂福會退出中國了。在歐洲,邦帕德還等著和亞馬遜決一死戰(zhàn)。而在中國,關(guān)于新零售還是智慧零售的路線之爭,也遠(yuǎn)未到落幕時。 2018年底,唐嘉年曾經(jīng)用很中國的方式表示過他的決心:“我們在中國要繼續(xù)努力,我們在中國要擼起袖子加油干。” |
原標(biāo)題:家樂福:不會離開中國 繼續(xù)深耕中國市場底氣何來? / 編輯:柳梅 |
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