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提起購物中心停車場(chǎng),露天停車場(chǎng)或地下車庫應(yīng)該是腦海里首先浮現(xiàn)出來的畫面。 購物中心的停車場(chǎng)設(shè)計(jì)有多重要?相信很多人都經(jīng)歷過假期去購物中心購物停車難的問題。許多購物中心,即便業(yè)態(tài)豐富、內(nèi)部裝飾不凡,但僅僅因?yàn)橥\嚥槐,都?huì)被客戶棄之不入;同樣的,一些停車位充足的購物中心,即使看起來普通,也相對(duì)更容易吸引人流。 隨著全球汽車保有量的迅速增長,“停車難”已經(jīng)成為世界性難題。一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)早在幾十年前就開始面臨這個(gè)問題,多年來也一直在探索各種解決之道。 除了在如何節(jié)省城市空間上下功夫之外,功能上也變得越來越豐富,甚至還發(fā)展成為城市旅游景點(diǎn),打破了人們對(duì)傳統(tǒng)停車場(chǎng)的認(rèn)知。 以下這些“網(wǎng)紅打卡停車場(chǎng)”希望對(duì)國內(nèi)購物中心停車場(chǎng)帶來啟發(fā)! No.1 瑞典Stadsberget停車場(chǎng) 位于北極圈以內(nèi)130公里的瑞典Piteå市新建了一座“大燈籠”造型的停車場(chǎng),同時(shí)還建成了一條滑雪坡道。這個(gè)被稱為“Stadsberget”(瑞典語為“城市山”)的項(xiàng)目是由White Arkitekter建筑事務(wù)所和Henning Larsen建筑事務(wù)所共同合作設(shè)計(jì),目前已經(jīng)成為了該城市一個(gè)特色鮮明的地標(biāo)。 這座五層樓的建筑除了停車場(chǎng)的功能之外,還可以隨著季節(jié)的變化提供其他功能。夏季,屋頂種滿郁郁蔥蔥的植被和鮮花,可以成為一個(gè)喜聞樂見的會(huì)議場(chǎng)所,斜坡也變身成為一個(gè)露天劇場(chǎng),人們?cè)诖丝梢韵硎馨淼年柟,或者舉辦音樂會(huì)等公共活動(dòng)。到了冬季,大雪過后,它就會(huì)變成一條一條滑雪道,喜歡滑雪的兒童和成年人可以在此盡情的玩耍,當(dāng)然也可以手捧一杯溫暖的巧克力飲品坐在樓梯上欣賞這一切。 建筑的材料來自于具有北歐特色的落葉松木,經(jīng)過精心的計(jì)算,可以在白天實(shí)現(xiàn)自然光照,到了夜晚,光源從里面透露出來,散發(fā)出自然的氣息,形成一個(gè)有趣的“燈籠”造型。 No.2 美國邁阿密 “林肯大道1111號(hào)”停車場(chǎng) Herzog & de Meuron在美國邁阿密的林肯大道上創(chuàng)造了最時(shí)尚的停車場(chǎng)“林肯大道1111號(hào)”。 一層一層棱角分明的混凝土樓板,被相互交叉連接的圓柱頂起,最終建筑物呈現(xiàn)出楔形。 “1111號(hào)”坐落于奧爾頓大街和林肯大道的拐角處,是城市里最熱鬧的步行街之一。這里如果僅作為停車場(chǎng),顯然太奢侈了,也不能獲批建造,因此“1111號(hào)”被設(shè)計(jì)成以停車場(chǎng)為主,但具有住宅、商鋪、停車場(chǎng)等混合用途的項(xiàng)目。 “1111號(hào)”包括300個(gè)停車位、11個(gè)商鋪和3個(gè)臨街餐館、1個(gè)大型購物中心,建筑物頂部還有豪華住宅區(qū)。在這個(gè)建筑物里,停車場(chǎng)占據(jù)主要空間,并且擁有最好的觀景視野。 No.3 日本東京"海螢"停車場(chǎng) 東京灣AQUA-LINE是一條橫跨日本東京灣的高速公路,連接神奈川縣的川崎和千葉縣的木更津。神奈川縣一側(cè)是海底隧道形式,千葉縣一側(cè)是橋梁形式,連接橋梁和隧道的就是著名的人工島——"海螢"。"海螢"的停車場(chǎng)是世界上為數(shù)不多的浮在水面上的停車場(chǎng)。 "海螢"車庫被設(shè)計(jì)成一艘游艇的形狀,建筑物為5層結(jié)構(gòu),1層至3層是停車場(chǎng),4層及5層是營業(yè)設(shè)施,包含小賣店、餐館、休閑設(shè)施、商店、咖啡館以及公共藝術(shù)區(qū)等。 休息站有許多帆船主題,非常符合當(dāng)?shù)氐囊饩。不少?quot;海螢"的情侶會(huì)特地去撞幸福之鐘,鐘旁邊的告示牌寫著:“請(qǐng)注入感情鳴響給重要的人。想傳達(dá)的言語會(huì)成為聲音的波浪,傳遞到對(duì)方的心,你和你的重要的人,未來會(huì)充滿幸福。”。 因?yàn)槠涓甙旱耐\囐M(fèi)和通行費(fèi),很多人來這里并不是為了過隧道,而是單純的被這里的美景所吸引而到此旅游。天氣好的時(shí)候,面向千葉縣的大橋右后方可以看到富士山,左后方可以看到天空塔,景色十分壯觀。 No.4 布魯塞爾圣盧克大學(xué)診所停車場(chǎng) De Jong Gortemaker Algra與位于布魯塞爾的建筑公司Modulo和工程公司Ellyps共同為布魯塞爾的圣盧克大學(xué)診所設(shè)計(jì)了可容納985輛車的員工停車庫。 這座流線型的結(jié)構(gòu)體為這片區(qū)域帶來了不一樣的氛圍。整個(gè)車庫如同一個(gè)蜿蜒的“峽谷”,外立面由天然的硬木板制成,仿佛地殼的巖層,巧妙的縫隙可以確保室內(nèi)充足的光線,實(shí)現(xiàn)建筑的節(jié)能環(huán)保。 建筑師因地制宜,將這座五層建筑嵌入原有的社區(qū),其中三層位于半地下,頂部的兩層以相對(duì)較低的高度與附近的建筑相連,在街道、綠色屋頂之間形成地形梯度,屋頂?shù)幕▓@為周圍的居民提供休閑散步的好去處。 No.5 丹麥Park'n'Play停車場(chǎng) JAJA在丹麥港口打造了一個(gè)占地2400平米的大型停車場(chǎng)Park'n'Play,同時(shí)它還是一個(gè)功能豐富的游樂場(chǎng),一道獨(dú)特的港口綠色風(fēng)景線。 JAJA 還特意打造了連續(xù)的樓梯,并在樓梯沿線的墻面上加入了抽象風(fēng)格的壁畫。這個(gè)被稱之為“紅線”的樓梯試圖重新建立停車場(chǎng)與參觀者的聯(lián)系,引導(dǎo)他們到達(dá)屋頂。 始建于19世紀(jì)末的 Nordhavn港原本是一個(gè)巨大的后工業(yè)區(qū),目前正在轉(zhuǎn)型成為一個(gè)可以容納40000 居民工作和生活的新興城市社區(qū)。JAJA 特意選了紅色混凝土打造質(zhì)樸的停車場(chǎng)建筑外立面,將停車樓圍了起來,以呼應(yīng) Nordhavn 港區(qū)紅磚建筑的歷史。 該項(xiàng)目還加入了“植物盒子”的概念,把這個(gè)系統(tǒng)引入新的比例,鑲嵌在紅色的網(wǎng)格之上。這個(gè)“植物盒子”系統(tǒng),不僅打破了原有立面大面積單調(diào)的形式,還給建筑帶來了綠色的植物。 Park’n'Play 的屋頂是它最吸引力,同時(shí)也是最有活力的部分。在這里不僅可以擁有絕佳的港口觀景視野,設(shè)計(jì)師還打造了一個(gè)別開生面的游樂場(chǎng)。 游樂場(chǎng)的設(shè)計(jì)延續(xù)了停車場(chǎng)的紅色背景,從一根簡(jiǎn)單的紅色欄桿開始,游樂場(chǎng)的所有設(shè)施被串聯(lián)在一起,有秋千、單杠等基礎(chǔ)設(shè)施,還可以是迷你跑道、蹦床和露天瑜伽房。 No.6 丹麥“酷玩”停車場(chǎng) 2017年,丹麥建筑事務(wù)所Tredje Natur提出一個(gè)Pop-up項(xiàng)目——「水庫上的停車場(chǎng)」。 這座巨型停車場(chǎng)可自由升降,地上部分是停車區(qū)域,地下部分則是一個(gè)蓄水庫,場(chǎng)地周邊種滿了綠植。 平常停車場(chǎng)是只有一小部分在地面,而當(dāng)下雨或暴雨時(shí),雨水通過下水道溢入地下蓄水庫,車庫結(jié)構(gòu)會(huì)因?yàn)楦×Χ系孛妗?/span> 設(shè)計(jì)師還設(shè)計(jì)了能夠確保不論在什么水位,行人和車輛都能方便進(jìn)入和使用的行動(dòng)路線。這樣的"酷玩"停車場(chǎng),不僅解決了停車難題,還解決了城市排水問題,更重要的,它能為城市提供一個(gè)新晉的網(wǎng)紅打卡地。 No.7 意大利Longea停車場(chǎng) “在山間建立一座橋梁式的多層停車場(chǎng)”是由意大利建筑師Angelo Salamone帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)AS-DOES提交的創(chuàng)新方案。 “可持續(xù)交通”已成為莫埃納市政工程的重點(diǎn)目標(biāo),并取得了一定成效。莫埃納已獲準(zhǔn)加入旅游業(yè)組織“Alpine Pearls”。 該可持續(xù)性設(shè)計(jì)為當(dāng)?shù)亟煌ㄌ峁┝艘粋(gè)優(yōu)化的選擇方案,旨在建立一座烏托邦式的“橋梁——停車場(chǎng)”結(jié)構(gòu),一處從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境各個(gè)角度均堪稱完美的場(chǎng)所,以此鼓勵(lì)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 該方案是設(shè)計(jì)性和功能性的巧妙共生。這座多層停車場(chǎng)隱藏在山間,與周圍自然環(huán)境融為一體,且造價(jià)相對(duì)較低。事實(shí)上,根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦谓ㄔ焱\噲?chǎng)需要大量開挖山體,并需要額外的填埋工程以防山體滑坡。 而該項(xiàng)目的預(yù)制施工法為這座多層橋梁式停車場(chǎng)帶來了高效的功能性,在原有地形結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上創(chuàng)造了明亮的內(nèi)部空間。 其外觀與周圍環(huán)境和諧相融,同時(shí)最大程度上避免了對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生無法挽救之影響的開挖和填埋工程。 該方案的預(yù)制施工法可以極大節(jié)約成本。無柱的停車空間以及合理的停車場(chǎng)和車道規(guī)?梢员U习踩孢m地停車。 在作為汽車、自行車和行人通道的巨大橋面上可以看到周圍的絕美景觀:南面的城市和北面的山峰。從停車場(chǎng)可以直接到達(dá)頂部花園,花園內(nèi)設(shè)有旅游咨詢點(diǎn)和自行車服務(wù),游客離開停車場(chǎng)后可以騎自行車游覽美景。 該區(qū)域是與規(guī)劃中的臨河建筑截然相反的生態(tài)大公園,通往莫埃納市的自行車道和人行道穿梭其中。開挖的結(jié)構(gòu)將被植被所覆蓋,并形成一個(gè)小型的天然圓形劇場(chǎng),可以作為室外影院、溜冰場(chǎng)和圣誕市場(chǎng),或舉辦各種社會(huì)活動(dòng)、文化活動(dòng)、戲劇表演、演唱會(huì)等。 |
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原標(biāo)題:原來停車場(chǎng)也可以變成網(wǎng)紅打卡地! / 編輯: |
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