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新世紀(jì)十年廣東商業(yè)之物流篇(2)
時(shí)間:2010-09-10來(lái)源:第一商業(yè)網(wǎng) 作者:本站原創(chuàng)
截至2007年底,全國(guó)共有A級(jí)物流企業(yè)230家,其中廣東有44家,接近全國(guó)的五分之一,名列全國(guó)前茅。 2008年，中國(guó)遠(yuǎn)洋與廣東省政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,啟動(dòng)同廣東在現(xiàn)代物流業(yè)等領(lǐng)域的全面合作,未來(lái)五年在粵投資將由現(xiàn)在的400億元擴(kuò)大到800億元。 2009年，遠(yuǎn)成集團(tuán)有限公司、深圳市騰邦物流股份有限公司、深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、深圳市飛馬國(guó)際供應(yīng)鏈股份有限公司、寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司、深圳市海格物流有限公司、深圳市白沙物流有限公司、廣東新邦物流有限公司、深圳市華富洋供應(yīng)鏈有限公司、廣州市海元物流有限公司、珠海市吉泰物流有限公司12家企業(yè)入選年度中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單。 物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r日益成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),不僅具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,也具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。 目前，廣東物流業(yè)仍存在許多問(wèn)題和不足，如物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)力還不大,對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率依然偏低；物流龍頭企業(yè)不強(qiáng),組織化程度偏低；先進(jìn)物流技術(shù)仍投入不足,適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的自動(dòng)化、機(jī)械化設(shè)施設(shè)備不多；物流企業(yè)間電子數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,造成重復(fù)勞動(dòng)和資源浪費(fèi)；現(xiàn)代物流專業(yè)人才短缺等。 2009年，《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》中明確指出：“支持珠江三角洲地區(qū)與港澳地區(qū)在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域的深度合作，重點(diǎn)發(fā)展金融業(yè)、會(huì)展業(yè)、物流業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、科技服務(wù)業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)、外包服務(wù)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)，全面提升服務(wù)業(yè)發(fā)展水平”。 2009年底,《廣東省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺(tái)�！兑�(guī)劃》指出,力爭(zhēng)到2011年,物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)14%以上，從全省312個(gè)大小物流園區(qū)中整合建設(shè)30個(gè)省級(jí)物流園示范區(qū)；培育一批服務(wù)水平高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。 《規(guī)劃》中提出要培育物流龍頭企業(yè),鼓勵(lì)和支持物流企業(yè)尤其是中小企業(yè)通過(guò)參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等方式進(jìn)行資產(chǎn)重組。納入到《規(guī)劃》重點(diǎn)培育企業(yè)包括廣東郵政物流公司、廣東林安物流公司、廣東歐浦鋼鐵物流公司、廣州寶供物流公司、深圳寶鼎威物流公司和惠州金澤國(guó)際物流公司等。
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