阿里、美團(tuán)和蘇寧等巨頭正積極攻向生鮮領(lǐng)域的下一個(gè)賽道“菜市場(chǎng)”，本屬同一梯隊(duì)的京東生鮮，卻正經(jīng)歷換帥、線下門店難以規(guī)模化等困境，被其他巨頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。

    近期，在京東多起人事調(diào)整中，再次出現(xiàn)了京東生鮮掌舵人王笑松的身影。根據(jù)京東方面解釋稱，集團(tuán)已開始實(shí)施核心高管輪崗計(jì)劃，集團(tuán)高級(jí)副總裁、京東7FRESH事業(yè)部總裁王笑松將不再負(fù)責(zé)7FRESH業(yè)務(wù)。

    正式運(yùn)營(yíng)一年多（北京大族廣場(chǎng)首店于2018年2月開業(yè)）的7FRESH是京東生鮮目前主要的線下渠道，曾被集團(tuán)寄予“抗衡盒馬”的厚望，此前和主打線上的京東生鮮事業(yè)部平行，共同由高級(jí)副總裁王笑松領(lǐng)導(dǎo)。

    今年2月的京東架構(gòu)調(diào)整中，7FRESH與京東生鮮事業(yè)部宣布合并，還被外界解讀為7FRESH并入集團(tuán)、戰(zhàn)略地位上升的信號(hào)，另一方面也說(shuō)明，京東在生鮮業(yè)務(wù)上的思路，已經(jīng)在從傳統(tǒng)的線上B2C大倉(cāng)模式，向線下轉(zhuǎn)移。

    但這個(gè)轉(zhuǎn)換似乎有點(diǎn)太慢。此次王笑松的調(diào)離也意味著，他徹底告別由其一手打造的京東生鮮業(yè)務(wù)，而還沒(méi)來(lái)得及大干一場(chǎng)的7FRESH也進(jìn)入新的迷茫期。此前項(xiàng)目創(chuàng)始人杜勇帶團(tuán)隊(duì)出走，近期供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人于永利離職也都是該業(yè)務(wù)進(jìn)展不順的印證。

    更明顯的是其擴(kuò)張步伐。號(hào)稱要在2018年開設(shè)50家門店的7FRESH實(shí)際至今也只開出10家門店，而其視為最大對(duì)手的盒馬已經(jīng)開出了122家門店。雖然京東已于去年與16家地產(chǎn)商簽約，提出要在3至5年內(nèi)開設(shè)1000家7FRESH的線下店鋪，但按照京東生鮮目前的開店速度，這個(gè)任務(wù)恐怕很難完成。

    如今其抗衡盒馬幾乎已無(wú)望，而后入局的美團(tuán)正試圖打通從外賣到菜市場(chǎng)整條本地生活領(lǐng)域的鏈路。很明顯，京東的生鮮業(yè)務(wù)正步步落后。

    同樣跑在生鮮這個(gè)風(fēng)口上，為何京東卻步步落后？

    多位來(lái)自生鮮行業(yè)的消息人士稱，京東生鮮落后的根源是其太過(guò)守舊，這也是大型傳統(tǒng)零售商的通�。壕〇|生鮮并沒(méi)有及時(shí)隨著消費(fèi)變革進(jìn)行創(chuàng)新，由此造成入局時(shí)間太晚，并對(duì)生鮮項(xiàng)目的模式、供應(yīng)鏈、倉(cāng)配乃至對(duì)場(chǎng)景的理解上都很落后。

    從生鮮電商供應(yīng)鏈發(fā)展階段來(lái)看，此前行業(yè)主要解決的是上游貨源和中游冷鏈運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。如今生鮮的供應(yīng)鏈依然很難突破，但貨物供給側(cè)問(wèn)題已經(jīng)基本得到解決，源頭直采等模式的出現(xiàn)、溯源技術(shù)的不斷進(jìn)步，也令價(jià)格等信息逐漸透明化。供應(yīng)鏈中游冷鏈運(yùn)輸曾是難倒全行業(yè)的難題，但隨著巨頭入局后，不斷投入資金和技術(shù)對(duì)此進(jìn)行改造，行業(yè)內(nèi)的大部分明星項(xiàng)目基本都已開發(fā)出相應(yīng)的解決方案。

    可以說(shuō)，生鮮流通創(chuàng)業(yè)發(fā)展到今天，開始需要在下游前端交易和履約方式上做文章，并且回歸訂單主導(dǎo)模式，而非物流主導(dǎo)模式。這是由于在經(jīng)過(guò)跑馬圈地階段后，損耗極高的生鮮項(xiàng)目需要近距離出貨才能不斷提升成本和效率，獲得盈利的機(jī)會(huì)。近距離倉(cāng)配因此成為一個(gè)重要的問(wèn)題，每日優(yōu)鮮和盒馬（門店即倉(cāng)庫(kù)）的前置倉(cāng)模式因此成為巨頭爭(zhēng)相效仿的對(duì)象。因此，如何打造出便于交易和履約的場(chǎng)景成為了關(guān)鍵，生鮮項(xiàng)目也呈現(xiàn)出地域化、社區(qū)化的特色。

    然而，京東生鮮線上業(yè)務(wù)依然在貫徹其固有的B2C大倉(cāng)出貨模式。2018年5月，京東生鮮事業(yè)部總裁葉威在接受采訪時(shí)首次透露：“我們已經(jīng)在北京測(cè)試了前置倉(cāng)，目前已經(jīng)有幾十個(gè)點(diǎn)位，預(yù)計(jì)很快會(huì)覆蓋北京全境�！钡�此后卻遲遲未落地。這或許跟前置倉(cāng)模式下?lián)p耗過(guò)大、盈利困難等問(wèn)題有關(guān)。

    不止在前置倉(cāng)的布局上顯得落后，在其他巨頭逐鹿“買菜”市場(chǎng)的時(shí)候，京東也沒(méi)有及時(shí)響應(yīng)。與之相對(duì)，擁有阿里靈活基因的盒馬則以最快的速度進(jìn)行迭代和優(yōu)化，開出了盒馬菜市場(chǎng)，甚至曾在生鮮領(lǐng)域沒(méi)什么涉獵的美團(tuán)也跟上了這波潮流，由小象生鮮團(tuán)隊(duì)操盤推出了買菜業(yè)務(wù)。

    思維守舊之外，7FRESH頻繁進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整則導(dǎo)致線下團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定，士氣也被消耗。京東集團(tuán)正面臨史上最艱難的時(shí)刻，在內(nèi)要調(diào)整人員結(jié)構(gòu)以肅清紀(jì)律并控制成本，在外要和阿里、拼多多甚至美團(tuán)等對(duì)手展開PK。當(dāng)前京東開源節(jié)流的決心已經(jīng)非常清晰，是否還會(huì)花很大代價(jià)來(lái)做7FRESH這個(gè)前途未卜的項(xiàng)目也很難說(shuō)。

    另一份希望可能要寄托到王笑松接班者王敬的身上，他此前擔(dān)任7FRESH高級(jí)副總裁、首席戰(zhàn)略官。根據(jù)已知信息可知，王敬在零售領(lǐng)域擁有十分豐富的經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任物美集團(tuán)高級(jí)副總裁、華潤(rùn)萬(wàn)家首席運(yùn)營(yíng)官等職。為了引入王敬，京東曾全資收購(gòu)其擁有的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“優(yōu)吉客”。

    在生鮮新零售領(lǐng)域發(fā)展頗為不順的京東生鮮，是整個(gè)京東的縮影，如今京東能否走出困局仍然未知，休戚與共的京東生鮮也很難獨(dú)善其身。