印度一間用集裝箱建造的俱樂(lè)部在加拿大多倫多濱水區(qū)，已經(jīng)在建造中的Google未來(lái)之城提出了多個(gè)未來(lái)城市的創(chuàng)新亮點(diǎn)，其中包含了模塊化的建筑，利用集裝箱建造房屋及商業(yè)空間，提高組合利用率并降低成本。上周末，我們由隈研吾設(shè)計(jì)的全新星巴克集裝箱門(mén)店啟發(fā)，做了一個(gè)集裝箱商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的合集，也由此想到，在未來(lái)，我們是否真的將更多使用到集裝箱建筑?

        韓國(guó)Common Ground集裝箱購(gòu)物中心曾引起關(guān)注的熱潮，包括我們深度分析的世界首家快閃購(gòu)物中心倫敦BoxPark也是集裝箱建筑形式，這種新穎的設(shè)計(jì)已經(jīng)從建筑領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)課題，到住宅的嘗試，并轉(zhuǎn)變?yōu)榇蠖鄶?shù)人可使用的、實(shí)實(shí)在在的商業(yè)空間應(yīng)用。集裝箱真的適合作為商業(yè)空間嗎?

        先從回溯集裝箱本源說(shuō)起。

        箱式建筑是集裝箱建筑的開(kāi)端，早在1901年就在俄國(guó)開(kāi)始利用木頭建造箱式房屋。同時(shí)，全球進(jìn)出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展，集裝箱出現(xiàn)，但閑置集裝箱的再利用也成為了問(wèn)題。結(jié)合箱式建筑的構(gòu)想，美國(guó)建筑師最早提出了集裝箱建筑體系的構(gòu)思，并申請(qǐng)了專(zhuān)利。90年代，集裝箱改造建筑便開(kāi)始大規(guī)模被使用。目前，全球95%的集裝箱制造都出自我國(guó)。城市可用土地減少促使建筑方式優(yōu)化和改變，作為預(yù)制化程度最高的工業(yè)建筑，集裝箱建筑在我國(guó)發(fā)展起來(lái)。國(guó)家的政策鼓勵(lì)出臺(tái)，制造和使用的方法研究也在不斷成熟。集裝箱由運(yùn)輸職能轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄖ�職能，集裝箱建筑形式采用了ISO標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)箱體進(jìn)行改造，開(kāi)門(mén)開(kāi)窗并進(jìn)行內(nèi)部裝修。有兩個(gè)主要的技術(shù)要點(diǎn)，一是保溫隔熱方面，需要通過(guò)其他建筑手段，使其內(nèi)部達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的溫度和濕度;二是結(jié)構(gòu)上的箱體連接節(jié)點(diǎn)，作為模塊，集裝箱可組合拆分，但在連接時(shí)必要保護(hù)其安全性和完整性。相對(duì)而言，集裝箱建筑是建筑領(lǐng)域最年輕的體系之一。常規(guī)集裝箱的強(qiáng)度，能達(dá)到任何建筑規(guī)范要求強(qiáng)度的兩倍，同時(shí)，國(guó)際上也擁有符合模數(shù)化要求的標(biāo)準(zhǔn)，具備了作為建筑模塊的要求。集裝箱相較于常規(guī)的建筑，有哪些優(yōu)點(diǎn)?

        安全性強(qiáng)

        通常情況下，集裝箱單元結(jié)構(gòu)不易破壞，本身堅(jiān)固、耐用，且由于原有的運(yùn)輸功能，防風(fēng)雨性能良好。

        裝配便捷

        施工速度快，能夠有效降低成本。

        節(jié)材節(jié)能，成本低

        結(jié)構(gòu)主體采用高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)，幾乎不產(chǎn)生建筑垃圾，同時(shí)也能在建筑過(guò)程中減少環(huán)境污染，是綠色友好型建筑。環(huán)保之外，集裝箱運(yùn)輸因返送成本高，比起棄置，再利用是更好的方法，使用退役的集裝箱，就能節(jié)省建筑成本。

        適應(yīng)性強(qiáng)

        可建筑在任何條件的場(chǎng)地上。相關(guān)集裝箱建筑研究表示，全新的集裝箱壽命大約在10到15年左右，完成運(yùn)輸職能后，未受損的集裝箱還可以使用約15年。如果保養(yǎng)較好，搭配混凝土等其他結(jié)構(gòu)，使用年限可以更長(zhǎng)久。全新的集裝箱用于建筑時(shí)，可達(dá)到30年壽命。

       Common Ground購(gòu)物中心

       集裝箱在住宅和公共建筑中最為常用，但隨著商業(yè)功能不斷增加，越來(lái)越多的創(chuàng)意也由此體現(xiàn)，滿(mǎn)足著商業(yè)中體驗(yàn)感、創(chuàng)意等特點(diǎn)。

       快閃店的好選擇

       集裝箱施工裝配便利以及適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，使其成為快閃店的最好選擇。尤其作為品牌巡回快閃的方式，集裝箱幫助品牌的快閃活動(dòng)成為一個(gè)標(biāo)志性極強(qiáng)的大型符號(hào)，游走于城市之間。同時(shí)，集裝箱外形便于快閃在不同城市結(jié)合本地文化做出多樣的改變，凸顯創(chuàng)意。

       去年，德國(guó)鞋履品牌Birkenstock與紐約百貨公司Barneys New York合作，在紐約惠特尼博物館門(mén)前，搭建了雙層的集裝箱，聯(lián)合一家街鋪?zhàn)鳛檩o助展示空間，而成為了品牌銷(xiāo)售衣服鞋包的全品類(lèi)時(shí)尚快閃店。

       這間店是一項(xiàng)叫作“Birkenstock Box”的計(jì)劃，通過(guò)集裝箱快閃店，將Birkenstock的產(chǎn)品進(jìn)行全球巡回展售，與不同城市的零售商合作開(kāi)展設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)。集裝箱本身由建筑公司設(shè)計(jì)改造，內(nèi)部陳列則由品牌方完成。Birkenstock Box每到一個(gè)新城市就改變?cè)O(shè)計(jì)，并與合作伙伴共同推出地區(qū)限量款，以此形成活動(dòng)的營(yíng)銷(xiāo)魅力。

       餐飲空間的氛圍利器

       集裝箱作為單元模塊，可塑造性強(qiáng)，通過(guò)不同的組合形式打造不同設(shè)計(jì)，其創(chuàng)意特點(diǎn)的顯現(xiàn)，在餐飲業(yè)態(tài)設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)比零售更加強(qiáng)烈。利用形態(tài)符號(hào)要素進(jìn)行設(shè)計(jì)是餐飲空間設(shè)計(jì)的趨勢(shì)之一，受到設(shè)計(jì)中“場(chǎng)景化”風(fēng)格的影響，情景形態(tài)符號(hào)、裝飾性形態(tài)符號(hào)都能夠滿(mǎn)足這一設(shè)計(jì)的需求，集裝箱就為此帶來(lái)了更多可能。在柏林，這座“BRLO BRWHOUSE”啤酒花園的集裝箱建筑結(jié)合了餐廳、酒吧，打造成了一座“花園”的樣式，包括精釀啤酒廠的活動(dòng)空間，以及管理空間，以其模塊化的集裝箱建筑結(jié)構(gòu)而吸引人們前來(lái)。這個(gè)通過(guò)堆疊而成的集裝箱建筑，可被輕松拆卸并在其他地點(diǎn)重新組裝。整體長(zhǎng)為四個(gè)集裝箱長(zhǎng)度，高為三個(gè)集裝箱高度，占地面積約600平方米，同時(shí)裝入了啤酒廠的設(shè)備、管理所用的辦公空間，其亮點(diǎn)是形成了人們?cè)诖嘶顒?dòng)的一個(gè)小型廣場(chǎng)，符合啤酒主題的隨性氛圍，頗具創(chuàng)意和體驗(yàn)感。

       濃縮購(gòu)物中心的創(chuàng)意與功能

       多個(gè)集裝箱單元，可以以不同數(shù)量搭建成為不同形狀，成為撞擊潮流的建筑體系，帶來(lái)更多發(fā)揮創(chuàng)意的空間，是集裝箱購(gòu)物中心的特點(diǎn)。當(dāng)然除了外表吸睛，在增減其中的功能性配置的方式更多樣了。Downtown Container Park位于美國(guó)拉斯維加斯，也是集裝箱購(gòu)物中心的典型案例之一。這里令人長(zhǎng)時(shí)間停駐，因?yàn)榫哂胁煌�的功能性組合，也因?yàn)椴煌�模塊構(gòu)建出建筑樣式的隨性消費(fèi)氛圍。

       這里占地約19,000平方英尺，由30個(gè)集裝箱和41個(gè)多功能模塊化立方體組成，每個(gè)立方體面積250平方英尺，可以很容易形成各種配置。其中業(yè)態(tài)包括精品零售店、酒吧、餐飲、畫(huà)廊、兒童娛樂(lè)、教育等。

       進(jìn)門(mén)處上方的Logo、通達(dá)三層樓的電梯間、供小朋友玩的樹(shù)屋均是集裝箱做成，看起來(lái)頗具創(chuàng)意又能和諧統(tǒng)一。整個(gè)公園的西側(cè)是畫(huà)廊構(gòu)成的藝術(shù)類(lèi)門(mén)店，東側(cè)則是精品店，中心部分是兒童的娛樂(lè)互動(dòng)區(qū)域，還有供以演出、放映的場(chǎng)地。而餐飲門(mén)店貫穿了整個(gè)場(chǎng)所，因室內(nèi)空間較小，很多戶(hù)外餐飲在其中相連接，形成了舒適的類(lèi)似集市氛圍的場(chǎng)所。

       集裝箱建筑對(duì)于功能空間的適應(yīng)性不止在于單個(gè)箱體的利用，通過(guò)多個(gè)拼合可以塑造出更多種類(lèi)建筑，變化出種類(lèi)繁多的建筑模式�？梢韵氲綆讉�(gè)打造方法，一是利用長(zhǎng)短不一，拼裝產(chǎn)生露天的區(qū)域;二是將箱體旋轉(zhuǎn)角度產(chǎn)生不規(guī)則形狀空間;三是通過(guò)錯(cuò)位，擺放不同朝向的陽(yáng)臺(tái)空間。當(dāng)然還能發(fā)掘更多辦法，在這些變化中，為商業(yè)帶來(lái)全新的創(chuàng)意升級(jí)。集裝箱建筑或許正是未來(lái)的信號(hào)。想看到商業(yè)的新視角，就需要更多想象力和實(shí)驗(yàn)精神，著名建筑設(shè)計(jì)師馬克·庫(kù)什納在《未來(lái)建筑的100種可能》中搜集了當(dāng)今和未來(lái)最具突破性的100余座建筑，包括排污管道改造成的餐廳，能里外翻轉(zhuǎn)的辦公樓，可以充氣的演奏大廳等等。他在書(shū)中這樣說(shuō)，人類(lèi)對(duì)建筑的體驗(yàn)，正在被信息革命所顛覆，一個(gè)嶄新的未來(lái)正在到來(lái)。